Двигатель V6 отличается от рядного 6-цилиндрового ДВС V-образной компоновкой. У мотора данной конфигурации обычно лучшие эксплуатационные характеристики и более высокий ресурс, чем у рядной «шестерки». Но и конструкция V-образного мотора сложнее: он несбалансированный и имеет дополнительные узлы для устранения вибрации — например, коленчатый вал с шестью кривошипами. Сложность конструкции затрудняет также сервисное обслуживание и выполнение ремонтных работ. Тем не менее, наши специалисты выполняют диагностику и ремонт двигателя V6 в соответствии с технологическими требованиями компании-производителя по разумной цене.
Наименование работ | Стоимость, руб. |
---|---|
Ремонт двигателя. Ремень ГРМ замена | 8100 р. |
Ремонт двигателя. Ролик натяжной приводного ремня - замена | 1080 р. |
Ремонт двигателя. Чистка дроссельной заслонки | 1800 р. |
Ремонт двигателя. Ролик обводной приводного ремня- замена | 720 р. |
Ремонт двигателя. Датчик колен-вала замена | 1800 р. |
Ремонт двигателя. Катушка зажигания замена | 2160 р. |